过去十余年，以传统汽车及其零部件为代表的先进制造业，牢牢撑起花都乃至广州发展的工业“脊梁”：以东风日产为代表的数百家汽车及零部件企业扎根花都，带动近5万人就业；汽车制造业产值实现“狂飙”，占广州三分之一；东风日产1500万辆整车销量全国率先达成……

当前，全球汽车产业格局正发生巨大变化，如果说电动化拉开了大变局的序幕，那么网联化、智能化等创新技术则正在进一步重塑汽车产业、交通行业甚至未来城市面貌。汽车产量居全国首位的广州，针对智能网联汽车产业在全国范围内率先提出“智车之城万亿战略”的宏大发展目标，力争2025年规模以上汽车制造业产值达到1万亿。

大变局呼唤大变革，大调整推动大发展。

(资料图)

新年伊始，花都区锚定高质量发展首要任务，聚焦智能网联和新能源汽车领域，抢抓“换道超车”战略机遇加速布局。昨日，花都区召开“智启花城·车联未来”主题大会暨花都智能网联汽车示范运营启动仪式，这标志着智能网联汽车产业，已经成为花都建设广州北部增长极，催发高质量发展的“新核”动能。

时不我待，只争朝夕，花都唯有快马加鞭、全力冲刺，才能勇拼汽车“新鳌头”，澎湃一座“新花都”。

“智启花城·车联未来”主题大会现场。

滴滴自动驾驶昨日正式在花都开启商业化运营。

“新花都”勃发“新气象”：自动驾驶进入“寻常百姓家”

3月27日，作为首批获得广州智能网联示范运营资质的滴滴自动驾驶，正式在广州花都开启商业化运营。活动现场，花都区政府与沃芽科技、北醒科技、马瑞利汽车电子、联友智联、禾多科技、全球传感器工业竞争力中心、西安电子科技大学前沿交叉研究院、之云科技签订新一轮战略合作协议，并交付人才房钥匙，以进一步推动智能网联汽车产业发展，全面打造智能网联汽车创新高地。

一键操作 行车如“老司机”般平稳

体验者拿出手机，打开滴滴自动驾驶小程序，在输入始发点和到达点后，不一会，一辆崭新的滴滴自动驾驶车便停在马路旁。与平常车辆最明显的区别是，车上下左右安装了很多摄像传感器。进入车内，顿时觉得科技感十足，顶端交互的屏幕可以显示行人礼让、靠边停车等多种模式，提升“车”与乘客的沟通效率。前方中控台的屏幕实时显示着车辆行驶动态图，可以看到它是如何观察周边的路况和物体。随着前排安全员点击“开始行程”，车辆正式启动，整个行驶过程中，前排安全员都把双手放在大腿上，完全没有进行任何方向盘操作。

车辆从始发点到终点，虽然用时只有几分钟，但是却让体验者“大开眼界”：首先最大的感受就是“稳”，行驶全程并没有出现急刹车情况，媲美一名开车多年的“老司机”；行驶过程中无论是等红绿灯还是避让其他车辆，该车辆都能通过数据平台进行合理判断和规划，选择最优路线；计费标准与广州市出租车统一定价标准一致。

据了解，滴滴自动驾驶已达到ASIL-D最高等级安全认证要求，这使得整体安全体系部署更加周密。目前运营区域已覆盖花都写字楼、星级酒店、景区、学校、购物中心、小区等典型商业区和生活区。接下来，滴滴将进一步扩大运营范围，逐步实现对自动驾驶车辆和人类驾驶车辆的混合派单，让自动驾驶车辆成为市民日常出行的切实补充，让自动驾驶进入“寻常百姓家”。

自动驾驶赋能 让花都“智慧”畅行

谋定而后动，厚积而薄发。汽车产业是广州第一大产业，产量和创税均居全国城市第一。得益于政策体系的建立、企业技术的保障、社会各界的大力支持，广州在全国范围内率先启动了智能网联汽车混行试点工作，智能网联产业生态快速布局。花都区紧跟趋势，在全国范围内率先加速自动驾驶技术成果的商业化落地。

“基于广州市和花都区开放的产业政策和优质的营商环境，从2021年4月正式落户花都，短短两年，滴滴自动驾驶就在车路协同、软硬件技术、远程测试等方面均取得了突破性的进展和成果，今天更是迎来滴滴自动驾驶在全国率先启动商业化运营的时刻。接下来，滴滴将深化与花都区合作，助力花都汽车产业转型升级，打造‘高质量跨越式发展先行区’。”滴滴自动驾驶相关负责人感叹道。

不谋全局者，不足谋一域。除快速推进单车智能，滴滴自动驾驶通过与花都区政府合作，率先在花都主城区打造了车路协同路侧设施、云控及智慧交通系统平台等。通过道路上部署的激光雷达、摄像头等感知设备感知道路情况，然后经过现代通信技术与自动驾驶车辆实时进行信息交互与共享，“超视距”拓展车辆感知范围，帮助消除自动驾驶盲区，进一步提升自动驾驶安全性，提升乘客出行体验。

“什么时间堵，哪里堵，实时呈现，一目了然。”值得一提的是，滴滴自动驾驶还为花都打造一站式可视化智慧交通系统平台，助力花都智慧城市建设。通过大屏，花都区可基于道路实际通行情况对区域内交通态势组织优化，对重点车辆进行管理等。此外，花都相关职能部门还可根据车流量动态调整城区各个路口红绿灯的时间，整体提高社会车辆平均速度和通行效率，实现车道级精细化交通治理。

“新花都”力求“新突破”：抢抓机遇勇拼汽车“新鳌头”

汽车产业的兴荣早已融入花都这座城市灵魂深处，花都汽车产业基地也已成为华南地区产业集聚度最高、规模最大、产业链最全的制造业基地。但是不可否认，面对智能网联变革力量的来袭，以传统汽车产业为核心的花都必将迎来转型痛点：新能源汽车研发和生产投入力度不够、零部件企业产品科技含量不高、配套企业客户单一……困难与机遇往往并存，花都唯有培育新机，迎难而上，在利用好自身坚实的产业基础、良好的营商环境、广阔的发展空间的基础上，破而后立，弯道超车，才能抢抓智能网联“新蓝海”，勇拼汽车发展“新鳌头”。

打造全国最大智能网联汽车产业基地

“目前，花都区正聚焦‘2+5+N’汽车产业平台，在华南地区最大规模汽车产业基地的基础上，再规划100平方公里区域发展汽车产业，新储备汽车产业用地超万亩，以支持存量优质核心零部件企业增资扩产、迅速承接优质项目落地，打造全国最大的智能网联汽车产业基地。”1月9日，在“抢机遇 拼经济 抓发展”主题发布之广州汽车产业发展新闻发布会上，广州市花都区委常委、汽车城管委会主任郑重民表示。

实体经济是花都发展之基，先进制造业是花都立区之本，汽车产业自始至终都是花都经济增长的第一动力。未来五年，花都区坚持“智造立区”，加快构建“一区一城一港一湾”产业新格局：其中“一城”即西部做强智能新能源汽车城，推动花都经济开发区升级为国家级开发区，立足新能源智能网联“高标位”布局，激活高质量发展“新引擎”。

拼，既讲速度，也重质量。“今年，花都区紧紧围绕加快打造2500亿级的汽车产业集群的目标，聚焦建链稳链补链强链和智能新能源汽车两大主攻方向，全力以赴稳存量、拓增量、补链条、优服务，力争实现规模以上工业总产值1622亿元，同比增长10.5%，工业投资44.49亿元，同比增长94.5%的目标。”花都区汽车城管委会常务副主任丁俊玲介绍。

为支持汽车智能网联发展，花都区还加快建设智能网联汽车与智慧交通应用示范区、住建部 CIM 平台和城市汽车智慧基础设施建设花都试点项目，制定混行试点总体管理方案、示范运营管理工作方案以及实施细则（试行）等，是全市两大智能网联汽车混行试点区之一。滴滴自动驾驶正是在花都区前瞻性的布局下全力“加速度”，为花都打造大湾区智能网联汽车创新高地注入强劲动力。

未来，滴滴将进一步扩大运营范围。

智能网联汽车企业快速聚链成群

宏伟蓝图已绘就，奋楫扬帆正当时。走进如今的花都，一个接一个的智能网联汽车企业项目在如火如荼地开展。

2022年，在市委、市政府的大力支持下，花都区全力支持东风日产发展，推动市、区两级政府和东风汽车有限公司签订新一轮战略合作协议，东风日产启辰20万辆新能源车制造项目将于2023年9月正式投产，启辰品牌“插混、纯电、氢能”三箭齐发，向新能源领域全面转型，未来每年推出不少于2款全新新能源车型。

2022年12月12日，采埃孚集团又与花都区政府签署新的投资合作协议，新建汽车电子工厂，该工厂致力于新能源汽车和智能网联汽车领域，生产高性能域控制器等产品，将打造为高度自动化和智能化的百亿级标杆工厂，这是采埃孚在广州首家布局的制造工厂，将有力补齐全市汽车电子这一核心零部件领域短板。

2022年12月21日，2022粤港澳大湾区全球招商大会在广州举行。会上，KPS汽车体验中心、车零部件项目马瑞利汽车电子研发总部等项目纷纷落户花都，助力广州打造高效汽车产业链供应链。“汽车的更新迭代很快，接下来传统汽车的电子体验架构会产生很大变化，跨域融合将会在汽车上得到实现，马瑞利会以广州研发中心为据点，支持众多合作伙伴一起去推进。”马瑞利汽车相关负责人表示。

两年前在花都落户的联友智连科技有限公司当前也正聚焦于智能网联、车载智能终端、智能驾驶技术及汽车工程、汽车设计等领域的研发，重点布局智能网联、智能驾驶、智能座舱三大产品线，助力汽车智能化的发展。“我们计划建设生产制造中心，用于生产智能汽车零部件，规划产能将达到300万台。”联友智连科技相关负责人说。

举目为纲，纲举目张。佛吉亚（广州）汽车公司、法雷奥智能座舱智造中心、禾多科技总部、京东人工智能与数字经济研究院、擎天科技产业园……当前，一批一批智能新能源汽车产业聚链成群、井喷发展。

“新花都”造就“新氛围”：相拥“一流”营商环境共成长

“心怀山海，胸有星辰。花都是智能网联汽车产业发展的最佳平台，更是广大企业家逐梦圆梦的闪亮舞台。企业选择花都，就是选择与最具活力、最有韧性、最为开放的市场共同成长，我们将以最大的诚意、最大的努力，为前来投资的企业、机构、人才，营造最优质的环境，提供最便捷的服务，携手同行、互利共赢。”在昨日的启动仪式，花都区委书记邢翔这样说。

打造人才“新方案” 实现花都“安居梦”

引才为先，留用为本。为加快打造粤港澳大湾区北部人才枢纽，为花都建设广州北部增长极提供坚实人才支撑。当天在活动现场，花都区基于“智汇花都十条”、高层次人才认定办法、人才住房实施细则等人才新政细则上，发布大力实施筑巢引才、贴心育才、诚心爱才、真心暖才“四大工程”，着力构建“1+1+N”人才综合保障体系，高站位推动人才链、创新链与产业链有机衔接，促进“三链融合”、协同发展打造全链条的人才服务体系构筑完整的人才发展生态圈。

高层次人才免费入住最高200平方米的人才住房、安家费最高300万元；博士后享受安家费50万元；引才奖励最高100万元；花都杰出人才每人最高50万元奖励；高层次人才奖励额度最高100万元……本次花都人才新政还对各类人才配偶安置、子女入学、个税补贴等方面提出了更加务实的举措，让每一个来到花都的人才都可以实现“安居梦”。

制定帮扶“新专班” 为企业减负强信心

上下一心齐发力，真抓实干谋发展，这是花都目前全力实现智能网联汽车产业“弯道超车”的真实写照。3月11日，花都区第二期“智汇·人才早茶会”活动成功举行，花都区委书记邢翔、区长李晓东邀请区内外汽车相关产业优秀企业家、优秀人才代表“叹茶”恳谈，围绕“智能网联与新能源汽车发展”各抒己见、畅所欲言。在轻松愉悦的氛围中，企业家们纷纷敞开心扉畅谈推动发展的真知灼见，对花都智能网联与新能源汽车发展前景充满信心。

为了更好地提高效率，花都区还成立了智能网联汽车与智慧交通应用示范区建设工作专班，汽车城、科工商信、交通、公安等职能部门明确职责分工，形成合力混行管理；在全市率先推出项目首席、暖企专员制度，对口挂点服务；开展招商项目“揭榜挂帅”，以项目论英雄……

“税费优惠给了我们创新发展的底气和信心！”马瑞利财务负责人表示，“企业2022年至今已享受高新技术企业税率优惠和研发费加计扣除减免税款超过3600万元，企业将减免的税款投入到新产品研发中，这不仅推动了企业高质量发展，更为花都区智能网联产业发展增添助力。”

大道至简、实干为要。初心不改，唯有汽车立业。培育新机，唯有弯道超车。在智能网联和新能源汽车领域这条道路上，花都正朝着“要把制造业这份厚实家当做优做强”的目标勇毅前行，未来，花都必将把勇拼“智能网联第一城”、建设智能驾驶“新花都”的梦想扎实地谱写在南粤大地上。

文/广州日报全媒体记者董业衡、耿旭静

图/广州日报全媒体记者邱伟荣 通讯员花宣

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